Expo, solo il 19% ci arriverà in auto.
Ma si son fatte solo autostrade
Per raggiungere il sito di Rho, quale mezzo sceglieranno i 20 milioni visitatori? Per rispondere a questa domanda e predire il flusso degli accessi tra i padiglioni dal primo maggio al 31 ottobre del 2015, Regione ed Expo spa hanno commissionato uno studio a Politecnico ed Eurisko.
Come detto, nei 6 mesi della durata dell’evento sono attesi 20 milioni di visitatori, di cui il 70% italiani. Il picco dell’afflusso si avrà di sabato (media di 250mila persone) e di domenica (240mila), mentre si stima che nei giorni feriali il numero di visitatori oscillerà tra i 90mila e i 150mila.
Stando allo studio, il 29,3% dei visitatori raggiungerà il sito tramite i treni delle linee suburbane: 73.250 i passeggeri previsti a bordo al sabato, 70.320 alla domenica, dai 26mila ai 44mila nei giorni feriali. Secondo quanto riferito nell’ambito della presentazione dello studio, avvenuta lo scorso marzo, sarebbero tre le nuove linee del passante che la Regione intende attivare: la Rogoredo-Rho, la Melegnano-Cormano e la Rogoredo-Certosa-Rho. Per i convogli del passante e quelli regionali sono previste corse ogni 30 minuti. Il 24,4% opterà invece per la metropolitana (l’unica è linea rossa, mentre la 4, com’è noto, non sarà pronta che nel 2020): al sabato i treni imbarcheranno ben 61mila viaggiatori, che scenderanno a 58.560 nella domenica, mentre nei giorni feriali il flusso sarà tra i 17.100 e i 28.500. Opterà ancora per i mezzi di mobilità pubblica il 3,1% dei visitatori, che utilizzerà treni regionali e nazionali. Per la linea 1 della metropolitana sono previste corse ogni 2,45 minuti sia nei giorni feriali sia al sabato, pari a circa 24 treni ogni ora.
Cultura, piccole attività artigianali e commerciali, ma anche spazi per giovani e studenti: sono queste le linee guida per il recupero di Villa Caimi Finoli, in disuso dal 1986, definite nella delibera approvata il 21 dicembre 2013 dalla Giunta. Ora l’amministrazione milanese, che ha la proprietà della Villa da quasi 20 anni, dà seguito al percorso intrapreso e lancia un bando per il recupero e il riutilizzo di questo luogo storico, da troppo tempo abbandonato: si tratta di un territorio di circa 4.500 mq, su cui sorgeva, prima dei crolli, il fabbricato esteso su circa 1.500 mq. La struttura è vincolata dal Ministero dei Beni ambientali e culturali. Possono partecipare al bando soggetti singoli (cittadini, imprese individuali, società commerciali o cooperative, associazioni, fondazioni), consorzi e raggruppamenti di imprese anche temporanei.
Ricavare 120milioni, investendone 4? Forse neppure un trafficante di droga arriva a tanto! Vediamo come. Tralasciamo la grande valanga di cemento che i sindaci lombardi hanno deciso di versare sui loro territori grazie ai faraonici Piano di governo del territorio (PGT), pari a 41.000 ettari di suoli liberi, ovvero una quantità di aree edificabili ancora più alto di quello realmente registrato nell’ultimo decennio nella nostra Regione. Concentriamoci invece sul PGT di un micro paese della provincia di Milano, di cui, per evitare le solite denunce, diffide e querele, omettiamo il vero nome e chiameremo Regaloverde.
Una bottega per prodotti a km zero? Un laboratorio dove riparare biciclette? O uno spazio dove creare cosmetica naturale con erbe di campagna? Il Comune di Milano, con l’intento di ridare vita a spazi demaniali attualmente vuoti e inutilizzati assegna, attraverso un bando 6 luoghi (uno si trova in via Rimini 23, in Zona 6, destinato ad aggregazione, cultura e coworking) di cui 5 a vocazione rurale nel Parco Agricolo Sud. Per questi ultimi il bando (
Preoccupazione per il nuovo elettrodotto che attraverserà diversi comuni a ovest del Parco, in particolare Settimo: “Un insieme di opere che comportano un incremento dell’impatto da campi elettrici e magnetici e acustico, un gravissimo impatto paesaggistico e consumo di suolo agricolo all’interno del Parco Sud”, scrive l’Amministrazione di Settimo. E anche dalla Fattoria Maccazzola arriva un appello “Chiedo massima condivisione per dire no alla nuova centrale Terna nel parco agricolo sud Milano, no perché su terreno agricolo no perché inutile e no perché a Settimo abbiamo già una centrale che è vuota per 2/3. La nostra azienda senza queste terre rischia di chiudere ma noi siamo pronti alla lotta per salvare anche solo un centimetro del terreno che utilizziamo per produrre i foraggi per le nostre bovine”. 
Perché ogni volta un po’ più del solito le nostre città vanno sott’acqua? “Il problema -spiega il presidente dei geologi- è la perdita dei terreni della capacità di ritenzione idrica: in Italia, ogni giorno, 70 ettari di terreno sono impermeabilizzati e questo comporta una minore capacità di ritenzione idrica per circa 100 milioni di tonnellate l’anno.