Pedemontana, oltre al flop del traffico
grava la denuncia di Cantone:
costi a + 47%! Fermate i lavori
Un’altra autostrada pagata di tasca nostra? Per i 15 km del primo lotto della Pedemontana, da Lomazzo a Cassano Magnago, la media delle auto è 18mila al giorno, nonostante sia attualmente gratuita, ma costerà 3 euro: un dato molto inferiore rispetto ai 60mila veicoli giornalieri, che la società Pedemontana aveva dato come previsione a regime dell’autostrada. I passaggi sono stati rilevati dai volontari di Legambiente.
“Un sogno che diventa realtà”, blaterava Roberto Maroni al momento del taglio del nastro, il 25 gennaio scorso davanti alle telecamere. La realtà è che per Pedemontana si paventa un destino del tutto simile a quello di Brebemi, dove, nei primi sette mesi di apertura, i transiti sono stati 11mila al giorno, contro gli 80mila previsti. Un altro fallimento che con ogni probabilità costerà caro alle tasche dei cittadini. Più ancora di Brebemi?
Fatto ancora più grave, è che la scorsa settimana l’Autorità nazionale anticorruzione, presieduta da Raffaele Cantone, ha bocciato la gara d’appalto per l’assegnazione dei lavori della tratta A di Pedemontana, del primo lotto della tangenziale di Varese e di quello di Como. La prima, lunga 15 km, collega da Lomazzo e Cassano Magnago le autostrade A8 e A9 (quella già inaugurata da Maroni)…