FAKE WEEK 2026 Il re è nudo. L’inganno green è finito.

19–20 e 26–27 settembre
Milano si racconta sempre più verde, sostenibile, innovativa e inclusiva.
Ma cosa c’è davvero dietro questa narrazione?
Per due fine settimana attraverseremo la città per guardare quello che spesso non si vuole vedere: suolo consumato, aree verdi minacciate, grandi operazioni immobiliari, Data Center, isole di calore, disuguaglianze e una città sempre più difficile da abitare.
Dal 19 al 27 settembre, comitati, associazioni, tecnici, giornalisti e attivisti si incontreranno per mettere in discussione le parole con cui ci viene raccontata la trasformazione di Milano.
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Milano e il Meazza
MILANO E IL MEAZZA
L’ennesima estrazione di valore a favore dei privati
Sono in arrivo settimane decisive per il progetto Meazza. CONTINUA A LEGGERE
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Microsoft ha il via libera per costruire data center a Peschiera
AUTORIZZAZIONE FORMALE Il contributo della multinazionale all’ente locale è di circa 7 milioni di euro
Il Comune di Peschiera ha autorizzato formalmente Microsoft a realizzare il data center nell’area di San Bovio…
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Presentata la nuova pista ciclabile Linea 7 del Biciplan CAMBIO
Melegnano: altro che Ovest Esterna…
Melegnano: altro che Ovest Esterna, Milano vuole raddoppiare la Binasca
TRAFFICO La Città Metropolitana guidata da Sala investe ancora sulla già congestionata arteria provinciale
Lettura meno di un minuto.
La Città metropolitana accelera sulla riqualificazione della Binasca. «Rientra tra le nostre priorità». Entrambi consiglieri delegati di Città metropolitana, ieri Marco Griguolo e il carpianese Giorgio Mantoan hanno rilanciato così un intervento di cui si parla da tempo sul territorio. «Stiamo lavorando agli elaborati preliminari in vista della progettazione vera e propria – sono state le loro parole nel corso della mattinata -. Tutto questo servirà per stabilire le modalità tecniche e economiche della riqualificazione della Binasca». Nel Sudmilano i Comuni interessati sarebbero quelli di Melegnano, San Giuliano e Carpiano. Secondo gli ultimi dati aggiornati ai mesi scorsi, sono nell’ordine dei 30mila i veicoli in transito ogni giorno sulla Binasca. Buona parte sono mezzi pesanti diretti alle tante logistiche presenti ai lati della provinciale. Il centrodestra in regione, ma anche decine di migliaia di automobilisti, vorrebbero invece la Tangenziale ovest esterna, a potenziare la direttrice fino a Malpensa, con la vecchia Ovest che da decenni ormai, servendo traffico locale e di passaggio assieme, è teatro di ingorghi quotidiani. Come era per la Est fino a quando era stata aperta la Est Esterna, che raccoglie i flussi di attraversamento dell’area metropolitana lasciando alla tangenziale vecchia quelli locali, con vantaggio per entrambi.
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